8T1446 8T1448 8T1451 8T1455 8T1446 8T1447 8T1461 8T1462 8T1464 8T1466 8T1467 8T1468 8T1469 8T1447 8T1414

8T1446 8T1448 8T1451 8T1455 8T1446 8T1447 8T1461 8T1462 8T1464 8T1466 8T1467 8T1468 8T1469 8T1470 8T1472 8T1473 8T1474

کیت های مهر و موم سیلندر هیدرولیکتوضیحات

کیت های مهر و موم. در دنیای پس از فروش، کیت های مهر و موم سفارشی ساخته شده برخی از اجزای اصلی در قطعات مختلف هستند. در میان کسانی که این نوع قطعات را خریداری می کنند، خودروهای صنعتی،تولید کنندگان تجهیزات هیدرولیک و تجهیزات پنوماتیک.

مشخصاتاز کیت های مهر و موم سیلندر هیدرولیک

شماره های بخش: 8T1446, 8T1448, 8T1451, 8T1455, 8T1446, 8T1447, 8T1461, 8T1462, 8T1464, 8T1466, 8T1467, 8T1468, 8T1469, 8T1470, 8T1472, 8T1473, 8T1474
کلمات کلیدی: کیت مهر و موم سیلندر هیدرولیک
سازگاری با CAT Excavator Loader

توضیحات محصول:
کیت مهر و موم سیلندر هیدرولیکی که به طور خاص برای بارگیری ماشین های حفاری CAT طراحی شده است ، مجموعه ای جامع از مهر و موم هایی است که برای متناسب بودن با شماره های قطعات ذکر شده طراحی شده است.این کیت های مهر و موم اطمینان از مهر و موم قابل اعتماد و عملکرد بهینه از سیلندر های هیدرولیک در تجهیزات CATبا ساخت با کیفیت بالا و مناسب بودن دقیق، این کیت های مهر و موم به طور موثر از نشت جلوگیری می کنند و کارایی سیستم های هیدرولیکی را حفظ می کنند.

ویژگی ها:

• مهر و موم با کیفیت بالا برای عملکرد و دوام برتر
• طراحی شده تا با شماره قطعات مشخص شده دقیقا مطابقت داشته باشد
• مقاومت در برابر فرسایش، فشار و دمای شدید
• اطمینان از عملکرد بدون نشت و عملکرد بهینه سیستم هیدرولیک
• نصب و تعویض آسان

کاربردها:
کیت مهر و موم سیلندر هیدرولیک برای سیلندر های هیدرولیکی مختلف مورد استفاده در بارگیری های CAT Excavator مناسب است، از جمله:

• بطری های سطل
• سیلندر های پرتاب
• سیلندر های بازو
• سیلندر های لیفت
• بطری های خم شده
• سیلندر های فرمان

سازگاری:
این کیت های مهر و موم به طور خاص برای استفاده با CAT Excavator Loaders طراحی شده اند. لطفا مطابقت با مدل ماشین خاص خود را بررسی کنید.

بسته بندی:
کیت مهر و موم سیلندر هیدرولیک به دقت بسته بندی شده است تا اطمینان حاصل شود که دستکاری و حمل و نقل ایمن است. معمولاً در یک ظروف یا جعبه محافظ بسته بندی می شود تا از آسیب در طول حمل و نقل جلوگیری شود.

1.تمام مجموعه های ژنراتور مجهز به پنل های کنترل EMCP II تا زمانی که این اطلاعات را نخواندید و درک نکرده اید هیچ روشی را که در این دستورالعمل خاص ذکر شده انجام ندهید.کتابچه راهنمای سرویس "دسته کنترل ماژولار الکترونیکی II (EMCP II) ",

2.SENR5809، برای موتورهای MUI.دستور سرویس "Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) برای موتورهای کنترل شده الکترونیکی"، SENR5827, برای موتورهای PEEC.کتابچه راهنمای سرویس "دسته کنترل ماژولار الکترونیک II (EMCP II) برای موتورهای دستگاه تزریق الکترونیک (EUI) "، SENR5398.دستور سرویس "ماژول کنترل رله قابل برنامه ریزی (PRCM) "

3.SENR6588.دستور کاربری "ماژول ارتباطات مشتری برای پنل کنترل ماژول الکترونیکی II (EMCP II) " ، SEBBU6874.دستور سرویس "پینل کنترل ماژول الکترونیکی II+ (EMCP II+) برای موتورهای MUI"SENR5832.دستور سرویس "دسته کنترل ماژولار الکترونیکی II+ (EMCP II+) برای موتورهای PEEC"، RENR1254. ابزار توصیه شده
قطعات مورد نیاز
مقدمه
This Special Instruction provides information on the equipment and procedures necessary to successfully upgrade into the new Electronic Modular Control Panel II+ (EMCP II+) from any existing EMCP II equipped Generator Set.
تصویر ۱. مشخصات اجزای سیستم EMCP II+ در صفحه ابزار:
(1) کنترل مجموعه ژنراتور + (GSC+). (2) سوئیچ فرمانده (GS) [اختیاری] یا پتانسیومتر سرعت (SP) [اختیاری]. (3) سوئیچ کمک به راه اندازی (SAS) [اختیاری]. (4) سوئیچ کنترل موتور (ECS).(5) ماژول هشدار (ALM) [اختیاری]. (6) ماژول هشدار سفارشی (CAM) [اختیاری] یا ماژول نور همگام سازی (SLM) [اختیاری]. (7) سوئیچ نور پانل (PLS) [اختیاری]. (8) دکمه توقف اضطراری (ESPB).(9) تنظیم ولتاژ (VAR).
تصویر

2: قانون اجزای سیستم EMCP II+ در داخل صفحه ابزار و زیر صفحه ابزار:
صفحه ابزار (نمایش بالا با باز کردن درب). (1) کنترل تنظیم ژنراتور + (GSC +). (2) سوئیچ فرمانده (GS) [اختیاری] یا پتانسیومتر سرعت (SP) [اختیاری]. (3) سوئیچ کمک به شروع (SAS) [اختیاری].(4) سوئیچ کنترل موتور (ECS). (5) ماژول هشدار (ALM) [اختیاری]. (6) ماژول هشدار سفارشی (CAM) [اختیاری] یا ماژول نور هماهنگ کننده (SLM) [اختیاری]. (7) سوئیچ نور صفحه (PLS) [اختیاری](8) دکمه توقف اضطراری (ESPB). (9) تنظیم ولتاژ رئوستات (VAR). (10) ماژول رله (RM) [بخشی از GSC+].
پانل فرعی (نمایش جلو). (11) نوار پایانی کمکی (AUX). (12) فرمانده الکترونیکی (EG) [اختیاری]. (13) جعبه ترانسفورماتور AC + (ATB+). (14) ماژول تایمر کنترل سوخت (FCTM) [فقط ETS].(15) قطع کننده مدار 2 (CB2). (16) رله سطح کیلو وات (KWR). (17) رله خرابی موتور (ENFR) [اختیاری]. (18) رله کمکی (AUXREL) [اختیاری]. (19) سوئیچ مغناطیسی موتور شروع 1 (SMMS1).(20) سوئیچ مغناطیسی موتور 2 (SMMS2) [اختیاری]. (21) فیوز 11 (F11). (22) رله بردگی (SR) [تنها ETR]. (23) ولتاژ بالا در پست زمین (GPHI). (24) رله کنترل سوخت اضطراری (EFCR) [تنها ETS] یا رله کنترل سوخت کمکی (AFCR).(25) فیوز 16 (F16). (26) فیوز 12 (F12)
1. شروع موتور مجموعه ژنراتور قبل از شروع روش ارتقاء. بررسی کنید که همه سیستم ها عملیاتی هستند. هر گونه نقصی که قبل از تبدیل ثبت شده است را تعمیر کنید.2. مجموعه ژنراتور را خاموش کنید. تمام اطلاعات نقطه تنظیم را برای برنامه ریزی مجدد EMCP II + کنترل Genset ، از جمله خواندن ساعت ساعت فعلی ثبت کنید.

3. سیستم باتری را با خاموش کردن سوئیچ قطع باتری یا برداشتن سیم زمین از پای منفی باتری ها قطع کنید.
تصویر ۳: جعبه ترانسفورماتور AC + (ATB+) (نگرانی جلو): (a) H21. (b)

اندازه: سفارشی

شماره مدل: سفارشی

نام محصول: کیت مهر و موم سیلندر ضد روغن حلقه پیستون هیدرولیک

نوع: کیت مهر

ماده: لاستیک

رنگ: زرد،سبز،سیاه، نارنجی

متوسط: روغن روان کننده، چربی، آب و غیره

دمای: - 35 ~ 220 °C

فشار: 0 ~ 0.05MPa

کاربرد: سیلندر

نوع سوئیچ میکرو
2N6955 و 3N531
با افزایش فشار، تماس ها در... 12 psi ((0.8 kg/cm2) با کاهش فشار، تماس ها در... 8 psi ((0.6 kg/cm2) کار می کنند2N7124
با افزایش فشار، تماس ها در... 22 psi ((1.5 kg/cm2) با کاهش فشار، تماس ها در... 10 psi ((0.7 kg/cm2) کار می کنند
9F7837
با افزایش فشار، تماس ها در... 12 psi ((0.8 kg/cm2) با کاهش فشار، تماس ها در... 8 psi ((0.6 kg/cm2) کار می کنند8L4537
با افزایش فشار، تماس ها در... 22 psi ((1.5 kg/cm2) با کاهش فشار، تماس ها در... 10 psi ((0.7 kg/cm2) عمل می کنند.