901407 901-407 کیت مهر و موم تنظیم کننده مسیر بالابر سیلندر هیدرولیک کیت مهر و موم فرمان

کیت سیل تنظیم کننده مسیر 901407 901-407 سیل سیل هیدرولیک سیل فرمان بالابر سیل

نسخه 3 (تمرکز بر نگهداری و طول عمر سیل تنظیم کننده)

نگهداری پیشگیرانه از لودرهای بیل مکانیکی باید کیت سیل تنظیم کننده مسیر 901407 را برای سیستم های کشش زیربندی در اولویت قرار دهد. شماره قطعه 901-407 به نقاط شکست رایج که در آن گریس سخت شده باعث آسیب به لبه سیل می شود، می پردازد. کیت سیلندر هیدرولیک 901407 شامل سیل های پیستون، سیل های شیر چک و حلقه های پشتیبان برای بازسازی کامل تنظیم کننده است. هنگامی که کشش مسیر قابل حفظ نیست، 901-407 را نصب کنید تا مانع فشار را در داخل سیلندر تنظیم کننده بازیابی کنید. گزارشات خدمات بیل مکانیکی نشان می دهد که 901407 عمر قطعات مسیر را 35 درصد افزایش می دهد. سیل تنظیم کننده در 901-407 در برابر تخریب شیمیایی ناشی از افزودنی های گریس مقاومت می کند و پایداری ابعادی را حفظ می کند. برای بازسازی سیلندرهای تنظیم کننده مسیر و فرمان، 901407 و 901-407 قابلیت اطمینان 5400 ساعته را در محیط های پر تقاضای لودر ارائه می دهند. همیشه قبل از قرار دادن 901407، حفره سیلندر تنظیم کننده را بشویید تا از آسیب رساندن بقایای گریس قدیمی به سیل های جدید جلوگیری شود.

نسخه 4 (تمرکز بر یکپارچگی کشش و دوام لودر)

کیت سیل تنظیم کننده مسیر با شماره 901407 کشش مطمئن مسیر را برای زیربندی لودرهای بیل مکانیکی تضمین می کند. شماره قطعه 901-407 در کنار 901407 برای آب بندی ورودی گریس و سطوح پیستون در سیلندر تنظیم کننده کار می کند. هنگامی که افتادگی مسیر مداوم می شود، تعویض سیل های فرسوده با 901-407 باعث از بین رفتن افت فشار و بازیابی کشش مناسب می شود. مدار فرمان بالابر لودر با استفاده از 901407 عملکرد آب بندی مداوم را در جایی که قطعات از نوع تنظیم کننده مشترک هستند، حفظ می کند. تکنسین های بیل مکانیکی 901-407 را توصیه می کنند زیرا پشته سیل در برابر اکستروژن تحت چرخه های گریس کاری مکرر مقاومت می کند. پیکربندی سیل در 901407 از پیستون تنظیم کننده در برابر خراشیدگی ناشی از گریس آلوده محافظت می کند. هر بازسازی با استفاده از 901407 شامل سیل هایی است که برای دوام 11000 چرخه آزمایش شده اند تا دقیقاً با مشخصات تنظیم کننده مسیر OEM مطابقت داشته باشند. همیشه قبل از نصب 901-407، گردی حفره سیلندر را بررسی کنید تا از تماس یکنواخت سیل برای حفظ کشش بهینه اطمینان حاصل شود.