|
جزئیات محصول:
|
| OEM: | قابل قبول | بسته بندی: | جعبه کارتن |
|---|---|---|---|
| درجه حرارت: | -35~+110℃ | سرویس: | خدمات سفارشی OEM |
| کاربرد: | صنعت | رنگ: | BLACKبرای مشخصات با تصاویر، به مشخصات موتور خودرو با سوراخ 5.4 اینچی، 60 درجه V12، شماره فرم REG0156 |
| برجسته کردن: | کیت پمپ میانی هیدرولیک ZX200,کیت پمپ میانی هیدرولیک مرکزی مشترک,کیت مهر و موم اتصال مرکزی ZX200 |
||
ZAX200 ZX200 هیدرولیک MIAN پمپ کیت مرکز کیت مهر و موم اتصال کیت تنظیم کننده
| کیت مهر و موم بازو | کیت مهر و موم مفصل مرکزی | کیت مهر و موم تنظیم کننده |
| کیت مهر و موم بوم | کیت مهر و موم موتور مسافرتی | کیت مهر و موم موتور تاب |
| کیت مهر و موم سطل | کیت مهر و موم پمپ هیدرولیک | کیت آب بندی شیر پایلوت |
| کیت مهر و موم پمپ دنده | کیت آب بندی شیر کنترل | کیت مهر و موم سوپاپ سروو |
برای مشخصات با تصاویر، به مشخصات موتور خودرو با سوراخ 5.4 اینچی، 60 درجه V12 VHICULAR، شماره فرم REG01561 مراجعه کنید. اگر مشخصات در فرم REG01561 مانند عملیات سیستم و آزمایش نیست، به آزمایش و تنظیم نگاه کنید. تاریخ در پشت جلد هر کتاب. از مشخصات کتاب با آخرین تاریخ استفاده کنید. عیب یابی
عیب یابی می تواند دشوار باشد.در صفحات بعدی لیستی از مشکلات احتمالی وجود دارد.برای تعمیر یک مشکل، به علت و اصلاح آن اشاره کنید. این لیست از مشکلات، علل و اصلاحات، تنها توضیحی درباره محل وقوع یک مشکل احتمالی و تعمیرات مورد نیاز ارائه می دهد.به طور معمول، تعمیرات بیشتر یا کارهای دیگری فراتر از توصیه های موجود در لیست مورد نیاز است.به یاد داشته باشید که یک مشکل معمولاً تنها توسط یک قسمت ایجاد نمی شود، بلکه به دلیل ارتباط یک قسمت با سایر قسمت ها است.این لیست نمی تواند تمام مشکلات و اصلاحات ممکن را ارائه دهد.سرویسکار باید مشکل و منبع آن را پیدا کند سپس تعمیرات لازم را انجام دهد.1.موتور شروع به کار نمی کند2.شلیک اشتباه 3.
دمای غیر عادی مایع خنک کننده موتور24.موتور راه اندازی به Crank25 نمی رسد.دینام شارژ نمی شود26.نرخ شارژ دینام کم یا ناپایدار27.نرخ شارژ دینام بیش از حد 28.دینام پر سر و صدا29.
1.دمای اگزوز بالا موتور شروع نمی‌کند شروع به احتراق ناقص می‌کند در سرعت پایین موتور نامنظم سرعت موتور کم قدرت لرزش بیش از حد احتراق سنگین ضربه‌ای سوپاپ قطار صدای کلیک روغن در مایع خنک‌کننده ضربه مکانیکی بیش از حد مصرف سوخت بلند سوپاپ قطار صدای زیاد سوپاپ سوپاپ Lab Lose - فرسودگی زودرس موتور خنک کننده در روغن روغن موتور دود زیاد سیاه یا خاکستری بیش از حد
3. دود سفید یا آبی کم فشار روغن موتور مصرف زیاد روغن روان کننده دمای غیرعادی موتور خنک کننده موتور شروع به کار نمی کند دینام نمی تواند سرعت شارژ دینام را شارژ کند نرخ شارژ دینام پایین یا ناپایدار نرخ شارژ بیش از حد (همانطور که چراغ ها نشان می دهد که آب می سوزد و باطری می سوزد. .) سیستم سوخت آلترناتور پر سر و صدا با دمای اگزوز بالا
سختی سیستم سوخت را می توان در یکی از دو گروه طبقه بندی کرد:
3. کمبود سوخت یا سوخت بیش از حد برای احتراق مناسب. بسیاری از مواقع، سیستم سوخت مورد سرزنش قرار می گیرد که خطا در جای دیگری باشد، به ویژه هنگامی که اگزوز دودی مشکل است.اگزوز دود آلود می تواند نتیجه سوپاپ تزریق سوخت معیوب باشد، اما همچنین می تواند ناشی از کمبود هوا برای احتراق کامل، اضافه بار در ارتفاع بالا، سوختن بیش از حد روغن یا عدم فشرده سازی باشد. عیب یابی سیستم تامین سوخت
تماس با شخص: SUNNY
تلفن: 86 18605253464
