جزئیات محصول:
|
مواد: | NBR | رنگ: | مشکی |
---|---|---|---|
بسته: | کیف یا جعبه | کاربرد: | ماشین سنگین |
زمان تحویل: | 3-15 روز | شرایط پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
برجسته کردن: | کیت مهر و موم شیر کنترل EX100,کیت مهر و موم شیر کنترل EX200,قطعات یدکی بیل مکانیکی ZAX120 |
کیت آب بندی شیر کنترل EX100 EX200 قطعات یدکی بیل مکانیکی ZAX200 ZAX120
EX100 EX200 ZAX200 ZAX120 کیت آب بندی شیر کنترلی بیل مکانیکی کیت آب بندی پمپ اصلی هیدرولیک قطعات یدکی بیل مکانیکی
کیت های مهر و موم ---
کیت BOOM CYL SEAL .کیت مهر و موم سیلندر بازو .کیت مهر و موم سیال سطلی
کیت مهر و موم پمپ اصلی.کیت مهر و موم پمپ هیدرولیک .کیت مهر و موم شیر PIOLVE.
کیت SEAL PUMP GEAR KIT VALVE SEAL .PUMP PLUNGE SEAL KIT .
کیت مهر و موم شیر کنترل.کیت مهر و موم موتور SWING .. کیت مهر و موم موتور مسافرتی .
کیت ADJ CYL SEAL.کیت مهر و موم شکن CENTER JIONT KIT
مهر و موم نفت --TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL
مهر و موم پیستون:SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8
مهر و موم میله:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
U Seal:UPI UPH USH USI V99F V96H UN
مهر بوفه:HBTS HBY HBTTS D-14
مهر و موم برف پاک کن:DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI , DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8
حلقه پوشیدن:WR KZT RYT
مهر و موم دوار:ROI D-14 SPN
حلقه پشتیبان:N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3
واشر :Oring Kit سری G سری AS سری S سری M 1.5 سری M 2.0 سری M 1.9 سری M 2.4 سری
سری M 3.0 سری M4.0
مهر و موم پیستون:SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8
مهر و موم میله:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
فشار دهنده سوپاپ مهر و موم روغن شناور کیت آب بندی سیلندر هیدرولیک بوشینگ
کیت آب بند سیلندر هیدرولیک برای آب بندی شکاف بین قسمت های مختلف سیلندر هیدرولیک استفاده می شود.عملکرد کیت های آب بندی سیلندر هیدرولیک جلوگیری از نشت روغن، اطمینان از فشار کاری سیستم هیدرولیک و حفظ قدرت آن است.
کیت مهر و موم سیلندر بوم همانطور که از نام آن پیداست در سیلندر بوم نصب می شود.
به طور منظم سه سیلندر برای بیل مکانیکی، سیلندر بوم، سیلندر بازو، سیلندر سطلی وجود دارد.
استوانه بازویی بالا است و معمولاً آن را سیلندر بالایی می نامند.
سیلندر سطلی است که سطل را متصل و کنترل می کند.
سیلندر بوم یکی (یا دو) نزدیک کابین است.معمولاً سیلندر بوم یک تکه برای بیل مکانیکی کوچک زیر 10 تن وجود دارد.سیلندرهای دو تکه بوم بیل مکانیکی بزرگتر.اما یک استثنا نیز وجود دارد که راننده یک قطعه را برای یک هدف خاص حذف می کند، مثلاً در مکانی خاص، کار کردن با یک سیلندر راحت است.یادآوری نرم: تمام کارهای بازسازی باید توسط یک تکنسین مجرب انجام شود.
تماس با شخص: SUNNY
تلفن: 86 18605253464