کیت مهر و موم پمپ هیدرولیک 7X2734 8T1384 ​​کیت مهر و موم

7X2734 Seal Kit Hydraulic fits 8T1384 ​​Seal Kits tift fift

7X2734 Seal Kit Hydraulic fits 8T1384

شماره جایگزین (کد متقاطع):
CA7X2734
7X-2734
7X2734

خرید قطعات تراکتور SEAL KIT- 7X2734 اصلی و جدید با تحویل

صدمات شخصی می تواند ناشی از فشار روغن هیدرولیک و روغن داغ باشد. فشار روغن هیدرولیک می تواند پس از توقف موتور در سیستم هیدرولیک باقی بماند.اگر این فشار قبل از انجام هر گونه سرویسی روی سیستم هیدرولیک انجام نشود، ممکن است صدمات جدی ایجاد شود. مطمئن شوید که تمام ابزار کار روی زمین پایین آمده اند و قبل از برداشتن هر یک از اجزا یا خطوط، روغن خنک است.فقط زمانی که موتور خاموش است، درپوش پرکننده روغن را بردارید و درپوش پرکننده آنقدر خنک است که با دست خالی لمس کنید.
در حین انجام بازرسی، تعمیر و نگهداری، تست، تنظیم و تعمیر محصول باید دقت شود که مایعات موجود باشد.قبل از باز کردن هر محفظه یا جدا کردن اجزای حاوی مایعات، آماده باشید تا مایع را با ظروف مناسب جمع آوری کنید. برای ابزارها و لوازم مناسب برای جمع آوری و حاوی مایعات روی محصولات، به انتشارات ویژه، NENG2500، "راهنمای ابزار و محصولات فروشگاه" مراجعه کنید. مایعات بر اساس مقررات و دستورات محلی.
این آزمایش باید به منظور بررسی میزان جریان تخلیه کیس برای موتور سوئینگ انجام شود.
دستگاه را روی زمین صاف قرار دهید.
قبل از هر گونه تنظیم، به بخش "آماده سازی" در تست و تنظیم، "بررسی های عملیاتی" مراجعه کنید.
کلید استارت و کلید قطع باتری را در موقعیت خاموش قرار دهید.
فشار را در سیستم هیدرولیک آزاد کنید.به تست و تنظیم، "فشار سیستم هیدرولیک - رها کردن" در این راهنما مراجعه کنید.
تصویر 1 g00696193
خط (1) را در مخزن روغن هیدرولیک جدا کنید و اتصال را ببندید.انتهای خط (1) را در یک سطل بزرگ قرار دهید تا روغن هیدرولیک جمع شود.
کلید استارت و سوئیچ قطع باتری را در وضعیت ON قرار دهید.
موتور را روشن کنید و چرخش سرعت موتور را در موقعیت HIGH IDLE قرار دهید.
پین قفل چرخشی را درگیر کرده و سوئیچ ترمز چرخشی را به سمت پایین فشار دهید.
جوی استیک را برای کنترل چرخش به آرامی حرکت دهید و مطمئن شوید که ترمز دستی چرخشی فعال است.
جوی استیک را برای کنترل چرخش به سمت چپ چرخش کامل یا در موقعیت FULL SWING RIGHT حرکت دهید.
مقدار روغن هیدرولیک را که از موتور چرخان به داخل سطل می ریزد به مدت 30 ثانیه اندازه گیری کنید.
سوئیچ ترمز چرخشی را رها کنید.
پین قفل تاب را جدا کنید.
ساختار فوقانی را به یک موقعیت جدید بچرخانید.
مرحله 8 تا 14 را سه بار تکرار کنید تا سه اندازه گیری به دست آید.
کلید استارت و سوئیچ قطع باتری را در موقعیت خاموش قرار دهید و خطوط هیدرولیک را دوباره وصل کنید. مقدار زیر حداکثر دبی قابل قبول روغن تخلیه کیس را مشخص می کند. موتور نوسانی جدید ... 3.5 L/min (0.93 US gpm)