logo
پیام فرستادن

1425868 1425867

1425868 1425867
1425868 1425867

تصویر بزرگ :  1425868 1425867

جزئیات محصول:
محل منبع: چین
نام تجاری: WG CTP SKF
شماره مدل: 1425868 1425867
پرداخت:
مقدار حداقل تعداد سفارش: 100
قیمت: negotiable
جزئیات بسته بندی: کیسه PP داخل، جعبه کارتن بیرون
زمان تحویل: ظرف 3-15 روز پس از دریافت سپرده شما
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
قابلیت ارائه: 1000

1425868 1425867

شرح

1425868 1425867

 

کیت های مهر و موم ---
کیت BOOM CYL SEAL .کیت مهر و موم سیلندر بازو .کیت مهر و موم سیال سطلی
کیت مهر و موم پمپ اصلی.کیت مهر و موم پمپ هیدرولیک .کیت مهر و موم شیر PIOLVE.
کیت SEAL PUMP GEAR KIT VALVE SEAL .PUMP PLUNGE SEAL KIT .
کیت مهر و موم شیر کنترل.کیت مهر و موم موتور SWING .. کیت مهر و موم موتور مسافرتی .
کیت ADJ CYL SEAL.کیت مهر و موم شکن CENTER JIONT KIT

مهر و موم نفت --TC TB TCV TCN DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL

مهر و موم پیستون:SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8

مهر و موم میله:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
 
U Seal:UPI UPH USH USI V99F V96H UN


مهر بوفه:HBTS HBY HBTTS D-14

مهر و موم برف پاک کن:DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI , DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY DH ME-2 ME-8

حلقه پوشیدن:WR KZT RYT

 
مهر و موم دوار:ROI D-14 SPN


حلقه پشتیبان:N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3


واشر :Oring Kit سری G سری AS سری S سری M 1.5 سری M 2.0 سری M 1.9 سری M 2.4 سری

سری M 3.0 سری M4.0

مهر و موم پیستون:SPGW SPGO SPG SPGA NCF ODI OSI OUIS OHM OKH DAS , OK SELA OUY D-8

مهر و موم میله:IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6


فشار دهنده سوپاپ مهر و موم روغن شناور کیت آب بندی سیلندر هیدرولیک بوشینگ1425868 1425867 0

مهر و موم میل لنگ عقب سری 3400/3406 (آبی) برای جایگزینی # 1425868# 336012
PAI INDUSTRIES INC. قطعه تعویضی با کیفیت بالا.||این عملکرد با کیفیت OEM مطابقت دارد یا از آن فراتر می رود.||100٪ به تازگی به عنوان جایگزینی دقیق برای کامیون ماک شما ساخته شده است.||جایگزینی مستقیم برای نصب بدون مشکل.||قطعات برای برآوردن الزامات مشخصات اصلی، برای دوام قابل توجه آزمایش می شوند.

 

قبل از انجام هر گونه عملیات یا مراحل نگهداری باید هشدارها و دستورالعمل های مندرج در بخش ایمنی این راهنما را بخوانید و درک کنید. ملاحظات تعمیرات اساسی
کاهش ساعات کارکرد در بار کامل و/یا کارکرد در تنظیمات کاهش یافته منجر به کاهش متوسط ​​تقاضای برق می شود.تقاضای متوسط ​​توان کمتر باید طول زمان کارکرد را قبل از نیاز به تعمیرات اساسی موتور افزایش دهد. تعمیر اساسی عموماً با افزایش مصرف سوخت و کاهش قدرت انجام می شود.تعمیرات اساسی شامل بازسازی کامل سر سیلندر (های) است، اما اجزای سیلندر به اندازه کافی فرسوده نمی شوند که نیاز به تعمیر داشته باشند. عواملی مانند: تعمیر و نگهداری پیشگیرانه وجدان، کیفیت سوخت مصرفی، شرایط عملیاتی، نتایج آنالیز روغن SOS و غیره، ملاحظات مهمی هستند. تصمیم گیری در مورد زمان انجام تعمیرات اساسی. تخمین مصرف روغن
اطلاعات مصرف روغن، مصرف سوخت و تعمیر و نگهداری می تواند برای تخمین کل هزینه عملیاتی موتور شما استفاده شود.مصرف روغن همچنین می تواند برای تخمین ظرفیت سیستم روغن آرایشی مورد نیاز برای تطبیق با فواصل نگهداری شما استفاده شود. مصرف روغن متناسب با درصد بار کارکرد موتور است.هر چه درصد بار بیشتر باشد، میزان روغن مصرفی در ساعت بیشتر است. نرخ مصرف روغن یا مصرف روغن مخصوص ترمز (BSOC) بر حسب گرم/ترمز کیلووات ساعت (lb/bhp-hour) اندازه‌گیری می‌شود.BSOC بسته به بار روی موتور شما متفاوت است.برای کمک در تعیین مصرف روغن معمولی موتور خود با فروشنده خود تماس بگیرید. مصرف روغن به عنوان یک تعمیر اساسی داخلی
زمانی که مصرف روغن موتور به دلیل فرسودگی معمولی به سه برابر میزان مصرف اولیه (جدید) رسیده است، موتور باید برای تعمیرات اساسی برنامه ریزی شود.ممکن است یک افزایش متناظر در دمش و افزایش جزئی در مصرف سوخت وجود داشته باشد. تعمیرات اساسی قبل از شکست
تعمیرات اساسی برنامه‌ریزی‌شده قبل از خرابی ممکن است بهترین ارزش شما باشد، زیرا می‌توانید:* از خرابی برنامه‌ریزی نشده پرهزینه جلوگیری کنید * تا جایی که استانداردها اجازه می‌دهند از قطعات اصلی استفاده مجدد کنید * اگر تا حد خرابی به کار خود ادامه می‌دادید، عمر کارکرد موتور خود را بدون خطر یک اختلاط بزرگ افزایش دهید* پس از تعمیرات اساسی شکست، بهترین رابطه هزینه/ارزش را در هر ساعت عمر طولانی دریافت کنید
اگر با یک خرابی عمده موتور مواجه شدید که نیاز به خارج کردن موتور از بدنه دارد، گزینه های After Failure Overhaul زیادی نیز وجود دارد.اگر بلوک یا میل لنگ شما نیاز به تعمیر داشته باشد، باید تعمیر اساسی انجام شود. اگر بلوک و/یا میل لنگ قابل تعمیر باشد، هزینه تعمیر اساسی باید بین 40 تا 50 درصد هزینه یک موتور جدید (با هسته تعویض) باشد. هزینه را می توان به ویژگی های "طراحی شده"، فروشنده و اجزای تعویض بازسازی شده نسبت داد. توصیه تعمیرات اساسی
برای به حداقل رساندن زمان خرابی و ارائه کمترین هزینه و بالاترین ارزش، توصیه می‌کند موتور قبل از خرابی با برنامه‌ریزی تعمیرات اساسی با فروشنده خود تعمیر اساسی شود.برنامه های تعمیرات اساسی با توجه به کاربرد موتور و از فروشنده ای به فروشنده دیگر متفاوت است.بنابراین، توصیه می‌کند که با فروشنده خود مشورت کنید تا اطلاعات خاصی در مورد انواع برنامه‌های ارائه شده و خدمات تعمیرات اساسی ارائه شده برای افزایش عمر موتور خود به دست آورید. اگر تصمیم به انجام تعمیرات اساسی بدون خدمات تعمیرات اساسی فروشنده دارید، باید از تعمیر و نگهداری آگاه باشید. که به دنبال دارد.بازسازی یا تعویض آلترناتور، سیلندر

اطلاعات تماس
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

تماس با شخص: SUNNY

تلفن: 86 18605253464

ارسال درخواست خود را به طور مستقیم به ما (0 / 3000)