1859110 SEAL ASSEM 1859110

1859110 SEAL ASSEM.قطعات311B، 320B، 320C، 323D L

1859110 SEAL ASSEM 1859110

شرایطی که این کد را ایجاد می کند:
تصویر 1 g01298843
شماتیک شیر برقی این کد عیب تشخیصی مربوط به شیر برقی است.FMI 06 به این معنی است که ECU تشخیص داده است که در مدار شیر برقی اتصال به زمین وجود دارد.دلایل احتمالی این کد عیب تشخیصی ذکر شده است:
مدار برق رسانی شیر برقی به زمین اتصال دارد.
شیر برقی از کار افتاده است.
ECU از کار افتاده است.این بعید است.توجه: روش تست زیر ممکن است کدهای عیب تشخیصی دیگری ایجاد کند.این کدهای عیب تشخیصی ایجاد شده را نادیده بگیرید و پس از تصحیح کد عیب تشخیصی اصلی، این کدهای عیب تشخیصی را پاک کنید.قبل از انجام این روش از فعال بودن کد عیب تشخیصی CID 2863 FMI 06 اطمینان حاصل کنید. توجه: از یک مولتی متر دیجیتال برای اندازه گیری های این روش استفاده کنید. مرحله 1 تست. شیر برقی را بررسی کنید.
کلید قطع و کلید استارت را در موقعیت روشن قرار دهید.موتور را روشن نکنید.
وضعیت کد عیب تشخیصی را رعایت کنید.
شیر برقی دارای کد عیب تشخیص فعال را از دسته دستگاه جدا کنید.نتیجه مورد انتظار: CID 2863 FMI 06 به CID 2863 FMI 05 با قطع برق تغییر می کند. نتایج:
بله - CID 2863 FMI 06 با قطع برق به CID 2863 FMI 05 تغییر می کند.مدار درست است. تعمیر: شیر برقی خراب شده است.شیر برقی را تعویض کنید.بررسی کنید که شیر برقی جدید مشکل را تصحیح کند. STOP
خیر - CID 2863 FMI 06 همچنان فعال است.مرحله 2 را آزمایش کنید. مرحله 2 را آزمایش کنید.
کلید استارت و کلید قطع را در موقعیت خاموش قرار دهید.
شیر برقی از دسته دستگاه جدا می ماند.
کانکتور(های) مهار دستگاه را از ECU جدا کنید.
در کانکتور مهار دستگاه، مقاومت کنتاکت سیگنال J2-6 (سیم X961-GY) را به تمام کنتاکت هایی که در کانکتورهای دسته دستگاه برای ECU استفاده می شود اندازه گیری کنید.نتیجه مورد انتظار: هر اندازه گیری مقاومت بیشتر از 5000 اهم است. نتایج:
OK - هر اندازه گیری مقاومت بیشتر از 5000 اهم است.دسته دستگاه درست است.مرحله 3 را آزمایش کنید.
خوب نیست - هر اندازه گیری مقاومت بیشتر از 5000 اهم نیست.یک اتصال کوتاه در دسته دستگاه وجود دارد.اتصال کوتاه بین J2-6 (سیم X961-GY) و مدار با اندازه گیری مقاومت کم است. تعمیر: دسته دستگاه را تعمیر کنید یا دسته دستگاه را تعویض کنید.STOPTtest مرحله 3. بررسی کنید که آیا کد عیب تشخیصی باقی مانده است یا خیر.
اتصالات مهار را بررسی کنید.کنتاکت های کانکتور هارنس را تمیز کنید و سیم ها را از نظر آسیب به عایق که در اثر گرمای بیش از حد، اسید باتری یا پارگی ایجاد می شود، بررسی کنید.
آزمایش کشش 45 نیوتن (10 پوند) را روی هر یک از سیم‌هایی که به مدار مرتبط هستند، انجام دهید.
همه کانکتورهای هارنس را دوباره وصل کنید.اطمینان حاصل کنید که کانکتورها کاملاً قرار گرفته اند و گیره های هر کانکتور کاملاً بسته شده اند.
کلید قطع و کلید استارت را در موقعیت روشن قرار دهید.
دستگاه را راه اندازی کنید.
وضعیت CID 2863 FMI 06 را بررسی کنید. نتیجه مورد انتظار: CID 2863 FMI 06 فعال است.نتایج:
بله - CID 2863 FMI 06 فعال است.کد عیب تشخیصی تصحیح نشده است. تعمیر: بررسی کنید