9T0096 BLACK WAR RING WR برای لودر

Name: 9T0096 BLACK WAR RING WR برای لودر
Brand: Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.
SKU: 9T0096 BLACK WAR RING WR برای لودر
Price: 1.00 USD
Availability: InStock

همه محصولات

کیت آب بندی سیلندر هیدرولیک
(382)

کیت مهر و موم پمپ هیدرولیک
(115)

کیت مهر و موم موتور هیدرولیک
(34)

کیت های مهر و موم
(479)

کیت مهر شکن
(37)

کیت مهر و موم شیر کنترل
(48)

کیت مهر و موم مشترک مرکزی
(33)

کیت مهر و موم موتور مسافرتی
(18)

کیت مهر و موم موتور چرخشی
(14)

کیت مهر و موم روغن هیدرولیک
(243)

مهر و موم برف پاک کن
(155)

O حلقه مهر و موم
(154)

بهترین محصولات

کیت مهر و موم مرکز حلقه پیستون ROI PU زرد برای E120B

R60 R90 کیت مهر و موم مرکزی سیلندر هیدرولیک بوم مهر و موم هیوندای

کیت مهر و موم مرکزی ZAX470 ZAX450 EX450 EX470

چت IM آنلاین در حال حاضر

9T0096 BLACK WAR RING WR برای لودر

تصویر بزرگ : 9T0096 BLACK WAR RING WR برای لودر

جزئیات محصول:

محل منبع:	چین
نام تجاری:	WG CTP SKF
شماره مدل:	9T0096 BLACK WAR RING WR برای لودر

پرداخت:

مقدار حداقل تعداد سفارش:	MOQ 5 SETS
قیمت:	قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی:	کیسه PP داخل، جعبه کارتن بیرون
زمان تحویل:	ظرف 3-15 روز پس از دریافت سپرده شما
شرایط پرداخت:	L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
قابلیت ارائه:	1000

مخاطب

9T0096 BLACK WAR RING WR برای لودر

شرح

مواد:	PTFE	رنگ:	مشکی
اندازه:	در دسترس است	زمان تحویل:	3-15 روز
شرایط پرداخت:	T/T، وسترن یونیون	کارایی:	آب بندی روغن هیدرولیک سیلندر لودر
برجسته کردن:	کیت مهر و موم مرکزی 9T0096 , کیت مهر و موم اتصال مرکزی , قطعات یدکی 9T0096

کیت مهر و موم مرکزی 9T0096

9T0096 BLACK WAR RING WR برای لودر

9T0096 RING-WEAR قطعات D8N، D8R، D8R II، D8T، D9N RING

CA9T0096
9T-0096
9T0096

مدل های تجهیزات سازگار: 9T0096:

تراکتور TRACK-TYPE D8N D8R D8R II D8T D9N

موتورهای صنعتی D343، 3406، 3408، 3412 برخی از نیروهای خدماتی با نصب مهر و موم روغن بلبرینگ عقب در گروه های کلاچ 3N6542، 3N8617 و 3N8618 Rear Takeoff Power استفاده شده در موتورهای مدل بالا دچار مشکل شده اند.کلاچ های این گروه ها از نوع دو دیسک مدل 1BF214 و 1BF314 با قطر 355.6 میلی متر (14 اینچ) هستند.
این مدل‌های کلاچ از روغن برای روانکاری یاتاقان‌های محور عقب استفاده می‌کنند، با آستین‌های سایشی روی شفت و مهر و موم‌های لبه‌ای در محفظه اصلی و حامل بلبرینگ برای جلوگیری از نشتی.در طول بازسازی کلاچ، مونتاژ محفظه اصلی (با درزگیر روغن نصب شده) روی شفت بدون آسیب رساندن به مهر و موم بسیار دشوار است و باید با دقت انجام شود.اطلاعات زیر مونتاژ را آسان تر می کند و اجازه می دهد قبل از مونتاژ کامل کلاچ آزمایش نشت آب بندی انجام شود.
WEAR SLEEVE: هنگام نصب آستین سایش، از ترکیب نگهدارنده 9S3265 یا 7M7456 Bearing Mount Compound روی شفت استفاده کنید.این کار از نشت روغن بین شفت و آستین جلوگیری می کند.ابتدا آستین سایش را با انتهایی که دارای پخ داخلی است روی شفت نصب کنید، بنابراین انتهای آن با پخ بیرونی در هنگام مونتاژ به سمت مهر و موم خواهد بود.آستین باید با یک چکش و یک قسمت از لوله فولادی روی شفت رانده شود تا انتهای آن با پخ بیرونی دقیقاً با شانه روی شفت یکدست شود.شکل 1 را ببینید. شعاع روی شفت و پخ روی آستین، سطح صافی را برای لغزش لبه مهر و موم ایجاد می کند.
شکل 1. همراستایی آستین سایش با شانه روی شفت برای یک سطح صاف. غلاف نصب ساخته شده: برای مونتاژ آسان تر مهر و موم روغن روی حلقه سایش می توان یک آستین نصب ساخت.آستین دارای مخروطی بلندتر برای انبساط تدریجی لبه مهر و موم در حالی که به موقعیت خود می لغزد.
تصویر 2 ابعاد و مشخصات برای ساختن آستین نصب را نشان می دهد.
شکل 2. مشخصات غلاف نصب فابری برای آب بندی روغن. تست نشتی: پس از مونتاژ محفظه اصلی و حامل یاتاقان بر روی شفت و قبل از نصب صفحات کلاچ و سایر قطعات، می توان برای اطمینان از نشتی کاسه نشت آب بندی انجام داد. مهر و موم ها آسیب ندیده اندبرای انجام تست:
1. یک پلاگ لاستیکی یا چوب پنبه ای را در دهانه پرکننده روغن نصب کنید.سنج سطح روغن را بردارید و یک شلنگ روی لوله گیج نصب کنید.شیلنگ را با گیره ببندید.3.سر دیگر شلنگ را با یک تنظیم کننده فشار (کنترل) به منبع هوای فشار وصل کنید.فشار هوا را حداکثر تا 14 کیلو پاسکال (2 psi) تنظیم کنید.5.مخلوطی از آب و صابون را در اطراف مهر و موم ها قرار دهید تا نشتی را بررسی کنید. راهنمای خدمات کامل برای این تیک آف های برق از Twin Disc Incorporated، Racine، Wisconsin موجود است.

برچسب:

تماس با شخص: SUNNY

تلفن: 86 18605253464

سایر محصولات